Non sono questi i provvedimenti che attendevamo. Non è certo questa la svolta che avevamo chiesto per dare agli utenti le risposte attese in materia di servizi ferroviari. Non ci stiamo, dalla Regione non verrà nessun via libera. Sia per i Frecciabianca che per gli intercity la nostra posizione resta invariata: niente doveva modificarsi, né sulla Tirrenica né sulla dorsale appenninica, in relazione agli intercity, in attesa che il Governo si confrontasse seriamente con le Regioni circa le richieste avanzate da Trenitalia per il mantenimento dell'attuale programmazione. In realtà l'intervento…

Uno dei problemi ancora insoluti nei centri storici delle nostre città è il trasporto di persone e merci nell’ultimo tratto dello spostamento, per arrivare a destinazione in modo rapido, sicuro, efficiente, a costi ragionevoli ed a basso impatto ambientale, con modalità e veicoli confortevoli e adeguati, anche dal punto di vista estetico. Senza avere la pretesa di risolvere il problema, è utile e necessario applicarsi per individuare e promuovere tipologie di veicoli e modalità di spostamento di persone e cose che possano aiutare la diffusione di una mobilità sostenibile, al fine di migliorar…

In Italia ormai la bicicletta è più venduta dell’automobile, complici la crisi e (forse) una maggiore attenzione a salute e ambiente, ma ancora il popolo dei ciclisti ne ha di strada da fare per diventare maggioranza nel nostro Paese. Oggi circa 5 milioni di cittadini (il 9% della popolazione) si sposta sulle due ruote almeno 3-4 volte a settimana, un numero triplicato rispetto al 2001, ma le vecchie abitudini – e le antiche difficoltà che minano la buona volontà dell’aspirante ciclista urbano – sono dure a morire. Secondo i dati estrapolati da InfoJobs.it, una delle principali realtà italian…

La protesta di un pendolare Rossanese che non si dà per vinto… Nella sua protesta coinvolto  anche un testimonial d’eccezione: Francesco Guccini! La denuncia Sbaglio o si era sbandierato il ripristino dei treni a lunga percorrenza come l'intercity “Milano- Crotone e… viceversa”? Della serie la protesta non conosce vacanza! Non solo è aumentato il disagio per il trasporto ferroviario con i vari cambi per arrivare a destinazione,  ma è esageratamente aumentato il costo del biglietto da € 82,00 a € 100,00 circa. Tutto per scoraggiare l'utenza ad utilizzare la strada ferrata e di questo periodo c…

La linea 1 della tramvia del capoluogo toscano, che collega Firenze con Scandicci, è stata inaugurata nel lontano 2010. Un successo per rendere più sostenibile la mobilità fiorentina, ma al quale ancora oggi mancano due pezzi del progetto, le linee 2 e 3. I ritardi si sono accumulati negli anni, insieme alle promesse di far presto. A rischio c’erano anche i fondi europei per la realizzazione dell’opera, ma oggi con l’accordo siglato tra Comune di Firenze e i Comuni di Campi Bisenzio e Sesto Fiorentino si sancisce un'intesa che ha il sapore del rilancio. Con la firma è stato messo nero su bian…

Gli aspetti economici e qualitativi ricoprono un ruolo fondamentale nella comprensione dei fattori che influenzano le scelte dei cittadini in tema di trasporto pubblico. Per promuovere quest’ultimo, ogni tradizionale intervento di policy making agisce su a) i prezzi e gli incentivi economici (costi legati al carburante, parcheggi, pedaggi, biglietti), b) il miglioramento del servizio offerto. Ma come facciamo a essere sicuri che interventi di questo tipo funzioneranno? Come possiamo prevedere quali saranno gli effetti sulle decisioni dei cittadini? Generalizzando l’esperienza di Tallinn, risu…

Si è costituito in Abruzzo, a Pescara, il coordinamento regionale delle associazioni che promuovono l'uso della bicicletta per gli spostamenti urbani ed il turismo, con rappresentanti delle associazioni PescaraBici FIAB, FIAB Vasto Pedala, Comitato Mobilità Sostenibile Marsicana, Bicincontriamoci Sulmona, Legambiente FIAB Giulianova e Coordinamento Ciclabili Abruzzo Teramano oltre ad aderenti della Critical Mass e Salvaiciclisti. Il coordinamento vuole essere un punto di riferimento per le azioni in favore di un ambiente urbano a misura d'uomo e per le politiche, a livello locale, regionale e…

Oggi associazioni ambientaliste, comitati NO SAT e forze politiche hanno manifestato davanti alla sede del Consiglio Regionale della Toscana per sottolineare l’importanza di adeguare l’attuale Aurelia rendendola sicura e non realizzare l’autostrada Tirrenica. «Questa opera – dicomno ambientalisti, cittadini e forze politiche - sarebbe infatti, oltre che impattante per il territorio, un enorme sperpero di denaro pubblico, peraltro non giustificato dai flussi di traffico previsti». Secondo Angelo Gentili e Fausto Ferruzza, rispettivamente membro della segreteria nazionale di Legambiente e presi…